前不久,国内飞行器制造公司沃飞长空上榜SMG咨询公司推出的ARI(先进空中交通)榜单前十,让“中国飞行汽车”登上各媒体官网。这是eVTOL领域最具影响力的榜单之一,充分展现出我国电动航空的发展潜力。同时,沃飞长空在eVTOL适航审定上不断取得新进展,加速我国UAM城市空中交通蓝图的落地,成为了国内具有影响力的eVTOL(飞行汽车)品牌。
当前整个航空领域正呈现出电动化、垂直起降化以及智能化的大趋势,国内外涌现出了不少eVTOL研发公司,包括德国的UAM公司Volocopter、美国Joby Aviation、我国吉利旗下的沃飞长空等,从事电动低空载人飞行器、自动驾驶飞行器、智能驾驶飞行器等新载具的研究。而在我国的eVTOL领域,沃飞长空表现出了不俗的研发实力和市场竞争力。据了解,在今年美国《航空周刊》发布的Mark Moore对于全球从事eVTOL研发的公司排名中,沃飞长空是唯一一家进入前十的中国eVTOL研发企业,排名第九。
适航是eVTOL商业化落地、实现UAM城市空中交通落地蓝图的关键。在沃飞长空看来,适航审定不是一个纯技术的事情,而是一个复杂的系统工程。从eVTOL研发中使用的材料与零部件产品、实际载客起飞前的一系列标准环节,都属于适航审定的范围。为此,沃飞长空设置了专业的适航管理团队,并按照中国民航局规定的相应类别培训科目开展适航培训工作。
目前,沃飞长空的AE200适航审定已经取得了里程碑式的进展。今年我国民航局发布了《关于沃飞长空AE200-100型电动垂直起降航空器型号合格审定项目专用条件征求意见的通知》,用以明确沃飞长空AE200航空器的适航安全要求。同时这也是民航局推出的全国首个面向5-6座乘客的、首个有人驾驶的eVTOL项目专用条件,能够填补当前有人驾驶eVTOL航空器审定的空白,对国内eVTOL行业发展具有重要意义。
在电动化、垂直起降化以及智能驾驶化的飞行器发展趋势下,沃飞长空将继续立足创新研发,推出应用于低空物流、紧急救援等不同场景的eVTOL机型,加速电动垂直起降飞行器的适航落地,促进电动航空与低空经济发展,打造一流的飞行汽车品牌,让UAM城市空中交通蓝图早日实现。