在当今的汽车市场上得益于新能源技术的迅速发展，现如今，一款适合长途远行的新能源车型在市场中并不难找，一汽大众ID.7 VIZZION便是这样的一款车，有着超长的续航表现力，尤其是在你真正的体验后，会发现，新车的魅力要远不止于此。
两个动力版本
动力方面，ID.7 VIZZION将提供单电机后驱与双电机四驱两个动力版本，单电机版最大功率 150kW，其中，双电机版在单电机版本的基础上增加了一个 80kW 的前电机，搭载 84.8kWh 的三元锂电池组，CLTC 工况最高续航里程可达 642km，出色表现令人满意。ID.7 VIZZION偏向舒适化，有着较强的稳重感。无论是过滤细碎振动还是通过坑洼路段，悬架动作总能做到游刃有余，各种振动均被出色的底盘悬挂一一吸收，将底盘与路面之间很好地隔绝起来，再加上内饰的柔软舒适宽敞座椅，进一步保证了驾驶乘坐的舒适性。
风格相得益彰
作为大众id家族的核心车型，ID.7 VIZZION的整车风格没有与之前的id家族彻底划分界限，你仍然可以一眼辨别出这是一辆一汽大众的ID车型。前包围也采用新的设计风格，霸气的格栅内部经过了细微的优化调整，显得更加精致。灯组上的线条与新车进行了巧妙结合，使得灯组造型很是大气有神。IQ. Light矩阵式LED前灯自然不会缺席，转向辅助灯等功能也是应有尽有。低风阻设计的轮圈也使其更显运动，车型配备凌厉造型的轮毂，削弱了新能源车的传统特征，与整车的风格都显得更加的相得益彰。轮胎方面，与之匹配一汽大众的轮胎，规格大小很是适中。尾部主要体现在尾灯的部分，全新的led尾灯视觉上足够漂亮，但相比同级车型上的尾灯设计，多了一丝秀气，却少了一些霸气。两者之间，实现了完美的均衡。
较强的时尚感
内饰座舱的ID.7 VIZZION也带来较大的不同，主要体现在内饰的车机系统，车厢座舱提供了前沿设计理念。中控台布局营造出较强的大气和时尚感，在用料上也是丝毫不会吝啬，多种材质的组合运用让整个车厢的档次感得到进一步升华。精致的方向盘采用真皮材质包裹，握感和手感都十分令人喜爱。惊喜的是，方向盘电动调节这项配置也在ID.7 VIZZION上提供。
面料触感柔顺
座椅为人们提供了更舒适的体验，为出行带来积极的态度，也让旅途更加的随心惬意。座椅采用细腻柔软的材质包裹，面料触感柔顺，使新车的舒适性很是不错。舒适性配置方面，前排座椅加热/座椅通风均有配备，没什么可挑剔的。ID.7 VIZZION的后排同样有着出色的乘坐体验，展现出的乘坐空间足够宽敞舒适，后排座椅内部填充物也很是扎实，即便是长时间乘坐也感觉不到疲惫。如果是日常市区同行舒适度也不在话下，我相信它的实际乘坐感受还能更好。
综合表现毫无疑问是这辆ID.7 VIZZION的一大优势，更难能可贵的是，驾驶舒适度等方面，也交出了令人满意的优秀答卷，呈现出较高的水准。面对这样一款品质出众的新能源轿车，值得您的期待。