当下新能源汽车行业电混车型的最佳性能解决方案终于来了!

　　回想当初，吉利汽车与沃尔沃汽车共同合资，成立了一款新时代高端汽车品牌-领克。多年来，领克汽车在电气化转型的浪潮中另辟蹊径，专注于电混赛道，经过多年研发，终于研发出了领克EM-P超级增程电动方案这样的优质技术，一举解决了新能源汽车能耗和动力方面的痛点，直接提升了用户的出行品质。

　　领克汽车深知，用户之所以选择新能源汽车，就是因为油价太高，对燃油车的出行成本不堪重负。所以，想要研发出用户认可的电混技术，归根结底就是在保证驾控体验感的情况下，帮助用户更好地省钱。

　　关于这一点，领克EM-P给出的答案是节能。这一方案以88km/的时速为界限，将出行分类为城市出行和高速远途出行。在城市出行的版本，方案将以纯电为车辆行驶的主要动力，有效节约燃油，将电能经济性的优势体现得极致。

　　来到高速远途出行的版本，方案会让电混引擎与P3、P4两款电机并联工作，让电能参与到动力的提供中，以减少燃油的消耗，提升整体综合续航。多种节能方案相叠加，让搭载领克EM-P的车型拥有了至多245km的纯电续航和至多1400km的CLTC工况续航。

　　如此续航实力，在城市上下班通勤的环境中，每周基本充一次电即可畅行无阻，长途旅行过程中只要夜晚按时充电，也不会遭遇中途电能耗尽的尴尬，用户的出行体验感得到了切实的保障，出行成本也获得了大大的降低。

　　当然，省钱并不意味着要牺牲动力性能。领克EM-P搭载全球最新一代原创混动构型，四驱版车型的最大功率可达436kW，P3主电机功率有160kW，最快百公里加速时长仅需4.6秒，动力输出直接拉满。

　　不仅如此，在亏电状态下，电动机会利用燃油进行发电，为电机继续提供能量，让整车继续拥有电车的加速效率，保障用户的驾控体验。

　　由此可见，领克EM-P在续航和动力方面都有着不俗的表现，已经展现出了高性能电混所应该有的样子，这一技术不断地刷新着人们对于电混车型的认知，也在不断改变着人们的出行生活。还在对新能源车型犹豫不决的消费者，领克EM-P或许真的值得尝试。