8月15日拍摄的秀印高速公路石梁至木黄路段(无人机照片)。

　　当日，秀山至印江高速公路(贵州段)正式通车，项目全长52.896公里。秀印高速建成后将成为黔东北连接成渝经济圈的快速通道，将在推动武陵山片区三省市交界经济融合发展等方面发挥重要作用。

　　新华社记者 陶亮 摄

　　8月15日拍摄的秀印高速公路木黄互通(无人机照片)。

　　当日，秀山至印江高速公路(贵州段)正式通车，项目全长52.896公里。秀印高速建成后将成为黔东北连接成渝经济圈的快速通道，将在推动武陵山片区三省市交界经济融合发展等方面发挥重要作用。

　　新华社记者 陶亮 摄

　　8月15日拍摄的秀印高速公路木黄互通(无人机照片)。

　　当日，秀山至印江高速公路(贵州段)正式通车，项目全长52.896公里。秀印高速建成后将成为黔东北连接成渝经济圈的快速通道，将在推动武陵山片区三省市交界经济融合发展等方面发挥重要作用。

　　新华社记者 陶亮 摄

　　8月15日，车辆行驶在秀印高速公路木黄至梵净山路段(无人机照片)。

　　当日，秀山至印江高速公路(贵州段)正式通车，项目全长52.896公里。秀印高速建成后将成为黔东北连接成渝经济圈的快速通道，将在推动武陵山片区三省市交界经济融合发展等方面发挥重要作用。

　　新华社记者 陶亮 摄

　　8月15日，车辆行驶在秀印高速公路小湾大桥上(无人机照片)。

　　当日，秀山至印江高速公路(贵州段)正式通车，项目全长52.896公里。秀印高速建成后将成为黔东北连接成渝经济圈的快速通道，将在推动武陵山片区三省市交界经济融合发展等方面发挥重要作用。

　　新华社记者 陶亮 摄

　　8月15日，车辆行驶在秀印高速公路木黄至梵净山路段(无人机照片)。

　　当日，秀山至印江高速公路(贵州段)正式通车，项目全长52.896公里。秀印高速建成后将成为黔东北连接成渝经济圈的快速通道，将在推动武陵山片区三省市交界经济融合发展等方面发挥重要作用。

　　新华社记者 陶亮 摄

　　8月15日，车辆依次通过秀印高速印江东收费站。

　　当日，秀山至印江高速公路(贵州段)正式通车，项目全长52.896公里。秀印高速建成后将成为黔东北连接成渝经济圈的快速通道，将在推动武陵山片区三省市交界经济融合发展等方面发挥重要作用。

　　新华社发(陈晓岚 摄)

　　8月15日拍摄的秀印高速公路。

　　当日，秀山至印江高速公路(贵州段)正式通车，项目全长52.896公里。秀印高速建成后将成为黔东北连接成渝经济圈的快速通道，将在推动武陵山片区三省市交界经济融合发展等方面发挥重要作用。

　　新华社发(陈晓岚 摄)