大家好，本期为大家分享的是《花15万提了一汽大众速腾，驾驶了三千多公里，车主道出真正的驾驶体检。

　　时尚动感的外观

　　第一次见到全新一汽大众速腾，我就被它的外观所吸引，整车线条特别流畅，车身十分修长，彰显了十足的辨识度，车尾微微上扬，有种欲拒还迎的感觉。前脸特别有辨识度，一眼就可以看出，全新的LED大灯和前格栅巧妙连接，拓宽了视觉效果。车标和进气格栅的镀络装饰特别时尚，LED大灯造型凌厉，鹰喙式的尾灯让整车看起来像一个帅气小伙，尾灯造型别致，辨识度特别高。从各个角度看去，总的来说还是很有设计感的。

　　豪华高端的内饰

　　内饰采用的是大众家族最新的设计语言，全新的星月式设计，让整个中控台的层次感都特别明确。新车的味道不大，刚提车坐进去空气可以说是比较舒服的了，总的来说，全新一汽大众速腾的内饰表现让我很满意。

　　宽敞舒适的空间

　　从空间来看，反正我自己觉得空间是完全够用了，甚至还有些宽敞。4753*1800*1462mm的车身尺寸让它成为紧凑型车的领头羊，特别是前排空间，完全可以，十分宽敞。整车车身修长，轴距达到了2.731米，空间还是挺充裕的。关于储物空间，车内的储物格还是蛮多的，可以放置很多小工具，后备箱也很大，外出旅行的话，大行李箱放上两个还可以放一些别的东西。

　　出色的乘坐舒适性

　　在乘坐舒适性上，全新一汽大众速腾的乘坐体验在同级别车型中表现不错。经过坑洼路面时，高级的减震系统不会让驾乘人员感觉摇晃和眩晕。座椅包裹性很强，能够把乘坐者紧紧抓住，空调的制冷速度特别给力，在夏天的时候使用确实可以极大的提升用车的舒适性。最值得一提的是隔音降噪方面，关上车窗几乎听不到外面的人说什么。

　　强劲充沛的动力

　　说实在的，动力是我为它动心的一大原因，多方比较，我最终选择了一汽大众速腾 L 1.4TDSG 豪华型，油门的反应很灵敏，踩下油门踏板，动力不停歇的输出，深踩油门的时候拥有明显的推背感。这款车搭载的是1.4T最大110kW功率的发动机，匹配7速双离合变速箱。方向盘的回位之类的都特别不错，只要轻轻踩下油门，立即就可以给你很好的反馈。 底盘韧性十足，该硬的硬该软的软。说到油耗，我日常开车大部分都是在市区，在市区内行驶时，经常会启停，油耗显示不超过7.0L，在高速4.7L左右，完全在我的承受范围之内。和同事的车子相比，这款车的油耗是比较省的。感谢大家观看本期《花15万提了一汽大众速腾，驾驶了三千多公里，车主道出真正的驾驶体验》。

　　听完车主的分享，我认为，一汽大众速腾能在如此多的好车中脱颖而出，只靠它的外观是没办法做到的，在空间、内饰等方面一样不落下风，和消费者的购车需求完美融合。全新一汽大众速腾 紧凑型车，全新的家族式设计，前脸和尾部改变很大。总的来看，汽车制造业在更新，汽车消费市场也在产生翻天覆地的改变，只有那些了解消费者需求的车型才会越走越远，正如全新一汽大众速腾。那么对于获得大好成绩的一汽大众速腾，您是否会有不同的意见呢?感谢收看本期《花15万提了别克威朗，驾驶了三千多公里，车主道出真正的驾驶体验》。